金屬隔聲板的結(jié)構(gòu)設(shè)計將薄板的共振吸聲結(jié)構(gòu)與穿孔板的吸聲結(jié)構(gòu)相結(jié)合。組合透明聲屏障中間部分是透明玻璃的，這樣既起到隔音的作用又不影響采光，一舉兩得，此類聲屏障安裝簡單，施工快。凹凸穿孔聲屏障產(chǎn)品維護成本低，不易老化，使用壽命長。玻璃鋼吸音板頂部采用石膏板，四周采用石膏成型模塊，周遍采用輕巧的木制幾何結(jié)構(gòu)襯底就可以了。再根據(jù)軌道的安裝方式、活動隔墻的凈尺寸。橋梁聲屏障外形美觀大方，制作精致，運輸、安裝方便，造價低，使用壽命長等特點，特別適用于高架橋、快速道路的防噪聲使用。有50到200毫米厚。中間部分由吸聲材料和腔體組成。空腔的厚度取決于噪聲源的頻率。4.3根據(jù)20分貝的目標(biāo)值，本設(shè)計所采用的隔音材料需要增加10-15分貝。這個設(shè)計的安全值是15分貝。隔音要求35分貝或以上，句子太長，請縮短句子。

隨著行駛速度的提高，輪胎噪聲在汽車噪聲中所占的比例越來越大，因此修建低噪聲路面對于控制交通噪聲具有重要的現(xiàn)實意義。所謂的低噪音路面，也叫多空隙瀝青路面，也叫透水(或排水)瀝青路面。它是在普通瀝青路面或水泥混凝土路面的結(jié)構(gòu)層上鋪一層高孔隙率的瀝青混合料，其孔隙率通常在15%-25%之間，有的甚至高達30%。根據(jù)國外研究資料，根據(jù)面層厚度、使用時間、使用條件和固化條件的不同。與普通瀝青混凝土路面相比。

(2)預(yù)埋連接器包括高強度螺栓和預(yù)埋鋼板兩部分。

隔音效果對聲屏障吸聲板的吸聲性能的影響，特別是對吸聲板的使用作了簡要的論述，應(yīng)該對吸聲板在不同溫度、濕度、空氣、高濕度、防潮材料等條件下的吸聲效果應(yīng)用有顯著的影響。