常見問題
簡述制造聲屏障的材料與其他產(chǎn)品的不同之處
聲屏障產(chǎn)品特點: 1。隔音墻主要用于高速公路、高架復合道路和其它噪聲源的隔聲降噪。指的是為減輕行車噪聲對附近居民的影響而設置在鐵路和公路側旁的墻式構造物。鐵路聲屏障指的是為減輕行車噪聲對附近居民的影響而設置在鐵路和公路側旁的墻式構造物。組合透明聲屏障中間部分是透明玻璃的,這樣既起到隔音的作用又不影響采光,一舉兩得,此類聲屏障安裝簡單,施工快。頂部弧形聲屏障內(nèi)部結構:以吸聲材料為芯材,采用彩鋼夾芯板聲學構件組裝成的。頂部弧形聲屏障產(chǎn)品特點:*隔聲量大:平均隔聲量10。裝配結構靈活,安裝方便,拆卸相對快速。圖2。聲屏障整體形狀為直線,吸聲板上部為弧形,能有效地控制通過屏體上部的聲衍射,中間為連續(xù)框架結構為主體。圖3。本實用新型具有很好的美觀效果,降噪效果尤其好。
好,結構力學性能測試結果表明,完全能滿足戶外使用的強度要求。
根據(jù)樁孔預定位置,全站儀準確釋放樁心位置,并加固護坡樁,可隨時恢復樁心位置進行檢測。樁基(1)孔采用人工挖孔成型,開挖土方由自卸車運至指定地點。(2)在施工過程中遇到土工膜或土工格柵時,應采用人工挖孔方法,避免對附近土工合成材料造成撕裂和拉伸破壞; 應鑿除 cfg 樁或水泥攪拌樁,以保證設計樁的長度; 當孔底與地下水接觸時,可在孔底側挖井,在開挖過程中抽水。
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