聲屏障之外的聲屏障有什么用？聲屏障常用于高速公路兩側(cè)的隔音降噪。百葉孔聲屏障也成為百葉窗聲屏障： 屏體面板板材上百葉孔，聲波撞到聲屏障，就會(huì)陷到孔內(nèi)，而板材中間是一層厚厚的吸音棉，噪音陷進(jìn)里面去。大弧形聲屏障隔聲量大：平均隔聲量37dB。 吸聲系數(shù)量：高吸聲系數(shù)0.95. 耐候耐久性：產(chǎn)品具... 大弧形聲屏障產(chǎn)品設(shè)計(jì)已充分地考慮了道路的風(fēng)載、交通車輛的撞擊安全和全氣假的。組合透明聲屏障中間部分是透明玻璃的，這樣既起到隔音的作用又不影響采光，一舉兩得，此類聲屏障安裝簡(jiǎn)單，施工快。隔音墻主要用于高速公路、高架復(fù)合道路和其它噪聲源的隔聲降噪。指的是為減輕行車噪聲對(duì)附近居民的影響而設(shè)置在鐵路和公路側(cè)旁的墻式構(gòu)造物。除了降低噪音，它們還有其他功能，如屏蔽、擋土墻、承重墻等。聲屏障基礎(chǔ)多種多樣，框架基礎(chǔ)是淺樁連續(xù)梁基礎(chǔ)和打入樁基礎(chǔ)的組合和延伸，其基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)變化較大。

該基礎(chǔ)主要由變截面基礎(chǔ)、鋼樁與淺樁連續(xù)梁基礎(chǔ)、開敞式連續(xù)墻基礎(chǔ)、樁梁基礎(chǔ)等組成�？捎米鲹跬翂�、承重墻等。還有很多客戶來(lái)電，要求聲屏障，既有聲屏障蔽作用，又有多種作用，能滿足廣大客戶的需求。

聲屏障的施工方式應(yīng)根據(jù)工程和環(huán)境的要求確定，吸聲復(fù)合結(jié)構(gòu)應(yīng)采用整體構(gòu)件。聲屏障的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)考慮自重、風(fēng)荷載、列車脈動(dòng)等荷載。聲屏障的設(shè)計(jì)荷載應(yīng)根據(jù)應(yīng)用過(guò)程中可能同時(shí)作用的荷載停止集成，根據(jù)不利的條件停止設(shè)計(jì)。

橋梁隔聲屏障與橋梁、路基隔聲屏障與根部底部的連接應(yīng)采用現(xiàn)澆混凝土連接或螺栓連接。伸縮縫應(yīng)設(shè)置聲屏障并密封。橋梁隔聲屏障應(yīng)考慮擺動(dòng)楔和階梯連接的密封方式，橋梁隔聲屏障的伸縮縫應(yīng)設(shè)置在梁的接縫處。