技術(shù)支持
安裝方便:隔音自重輕,裝配式施工,效率高,工期短,可節(jié)省大量人工成本;耐久性:聲屏障耐水、耐火性、耐腐蝕、耐紫外線、雨、雪、風(fēng)、沙等惡劣天氣侵蝕,壽命長(zhǎng);軸承強(qiáng)風(fēng),強(qiáng)度高、自重輕,能滿足需求的風(fēng)荷載在不同的氣候條件在我國(guó)不同地區(qū)的低,不僅生產(chǎn)成本較低,而且重量負(fù)荷的輕軌和高架道路可以大大降低由于產(chǎn)品的重量,減少項(xiàng)目的成本。鐵路聲屏障在聲源和接收者之間插入一個(gè)設(shè)施,使聲波傳播有一個(gè)顯著的附加衰減,從而減弱接收者所在的一定區(qū)域內(nèi)的噪聲影響,這樣的設(shè)施就稱為聲屏障。高速聲屏障主要用于公路、高速公路、高架復(fù)合道路和其它噪聲源的隔聲降噪。分為純隔聲的反射型聲屏障,和吸聲與隔聲相結(jié)合的復(fù)合型聲屏障,后者是更為有效的隔聲。橋梁聲屏障外形美觀大方,制作精致,運(yùn)輸、安裝方便,造價(jià)低,使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn),特別適用于高架橋、快速道路的防噪聲使用。
公路聲屏障產(chǎn)品的特點(diǎn):區(qū)域內(nèi)透明聲屏障制造商的價(jià)格、聲屏障結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)考慮自身重量、風(fēng)荷載、列車脈動(dòng)等荷載.聲屏障的設(shè)計(jì)荷載應(yīng)根據(jù)使用過程中可能的荷載綜合,并應(yīng)根據(jù)最不利的條件設(shè)計(jì).聲屏障的結(jié)構(gòu)形式應(yīng)根據(jù)工程和環(huán)境的要求來確定.聲屏障結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
應(yīng)將伸縮縫設(shè)置為聲屏障,并應(yīng)密封.橋梁聲屏障應(yīng)考慮搖擺楔和樓梯的密封方式,在梁的連接處設(shè)置橋梁聲屏障的伸縮接頭.橋梁聲屏障與橋梁、路基聲屏障和地基之間的連接應(yīng)采用混凝土錨桿或錨桿連接形式。
清潔生產(chǎn),是指不斷改進(jìn)設(shè)計(jì),使用清潔的能源和原料、采用A技術(shù)和設(shè)備,改善管理和綜合利用,減少污染的來源,提高資源利用效率,減少或者避免使用生產(chǎn)、服務(wù)和產(chǎn)品.生產(chǎn)和排放污染物以減少或消除對(duì)人類健康和環(huán)境的危害。
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