現(xiàn)在我們所要說的是機場聲屏障。頂部弧形聲屏障內(nèi)部結(jié)構(gòu)：以吸聲材料為芯材，采用彩鋼夾芯板聲學(xué)構(gòu)件組裝成的。頂部弧形聲屏障產(chǎn)品特點：*隔聲量大：平均隔聲量10。隔音墻主要用于高速公路、高架復(fù)合道路和其它噪聲源的隔聲降噪。指的是為減輕行車噪聲對附近居民的影響而設(shè)置在鐵路和公路側(cè)旁的墻式構(gòu)造物。橋梁聲屏障外形美觀大方，制作精致，運輸、安裝方便，造價低，使用壽命長等特點，特別適用于高架橋、快速道路的防噪聲使用。它主要是通過復(fù)合型聲屏障，是以PC透明板、鍍鋅板或鋁板、H型立柱（工字鋼）以及相關(guān)配件產(chǎn)品組合設(shè)計而成的。其中PC板的透明度和玻璃具有相當(dāng)，使視野更加通透敞亮，景觀感質(zhì)量非常好。堅實耐用，抗擊打，也不會因天氣環(huán)境變化影響而出現(xiàn)一些發(fā)黃跡象。鍍鋅板面經(jīng)數(shù)控技術(shù)設(shè)備使用沖壓成圓孔或百葉孔，芯材為離心玻璃棉。當(dāng)聲音可以進入到一個小孔后，會發(fā)生胡亂反射，使聲能轉(zhuǎn)化為一種熱能，從而能夠達到提高隔音降噪的效果。

機場聲波在傳播過程中，遇到一些機場聲屏障時，就會導(dǎo)致發(fā)生條件反射、透射和繞射三種不同情況。一般需要我們自己認為小區(qū)聲屏障隔音墻能夠有效阻止直達聲的傳播，并使統(tǒng)射聲有足夠的減弱，而透射聲的影響企業(yè)可以通過忽略不計。機場聲屏障的隔聲效果分析一般情況下可采用減噪量表示，它反映了機場聲屏障上述研究兩種屏蔽透聲的本領(lǐng)。在聲源和接收點之間信息插入其中一個國際機場聲屏障，設(shè)屏障無限長，聲波只能作為從小區(qū)隔音墻隔音墻上方繞射過去，而在其后逐漸形成這樣一個聲影區(qū)，就象光線被物體遮擋問題形成提供一個心理陰影那樣。在這個聲影區(qū)內(nèi)，人們生活可以學(xué)習(xí)感到噪聲明顯地減弱了，這就是中國機場聲屏障的減噪效果。

聲屏障在交通運輸業(yè)的使用量是非常的大的，而且此類產(chǎn)品的消音和隔音的效果非常的不錯，在交通運輸業(yè)方面，這類產(chǎn)品能夠很好的消除噪音，能夠很好的吸收噪音，因為這樣的功能所以此類產(chǎn)品的市場非常的廣闊，隨著交通運輸業(yè)的，人們對此類產(chǎn)品的需求會越來越大。