由于輕便，對于工期緊，安裝標(biāo)準高的隔音圍擋護欄板工程管理尤為適用。隔音墻主要用于高速公路、高架復(fù)合道路和其它噪聲源的隔聲降噪。指的是為減輕行車噪聲對附近居民的影響而設(shè)置在鐵路和公路側(cè)旁的墻式構(gòu)造物。高速聲屏障主要用于公路、高速公路、高架復(fù)合道路和其它噪聲源的隔聲降噪。分為純隔聲的反射型聲屏障，和吸聲與隔聲相結(jié)合的復(fù)合型聲屏障，后者是更為有效的隔聲。組合透明聲屏障中間部分是透明玻璃的，這樣既起到隔音的作用又不影響采光，一舉兩得，此類聲屏障安裝簡單，施工快。該板的安裝不受影響氣候條件制約，特別是中國北方的冬季仍然存在可以通過分析施工。

        樁基礎(chǔ)底部在澆灌混凝土前應(yīng)作夯實數(shù)據(jù)處理；擴大基礎(chǔ)以及底部在灌注導(dǎo)致混凝土前應(yīng)鋪墊碎石墊層。

如果噪音嚴重，可依次加一層水泥和一層隔音材料。當(dāng)然也要考慮隔聲地板不要太厚，隔聲地板就是在地面上鋪一層水泥。如果噪音嚴重，一層水泥和一層隔音材料也可以考慮地面承重的問題，因為隔音地板不應(yīng)該太厚。一般來說，我們需要在室內(nèi)完成所有的隔音處理。混凝土施工材料的選用，既要有環(huán)保要求，又要盡量達到A標(biāo)準。

        透明材料的透光率不應(yīng)低于90%，使用10年后透光率不應(yīng)低于85%，并應(yīng)采取措施防止眩目和鳥撞（有很多鳥撞玻璃幕墻和透明材料隔音圍擋，造成鳥隨性es）；為了使隔音圍擋設(shè)計成為一個環(huán)保項目，在使用透明材料時，透明部分應(yīng)使用鳥類能識別的障礙標(biāo)志。。目前，常用的措施是：在透明材料上加色帶，在透明材料表面噴涂（粘貼）規(guī)定的圖案。母材等（4）隔音圍擋有機合成材料聲學(xué)元件的防火等級應(yīng)滿足現(xiàn)行國家標(biāo)準《建筑材料燃燒性能分級方法》（GB86242006）中B級及以上的要求。